This page will soon be deactivated—explore our new, faster, mobile-friendly site, now centralized in MyWorkspace!

Connecting the world and beyond

  •  
Submarine cables

ITU-T Recommendations

Search by number:
Others:
Skip Navigation Links
Content search
Advanced search
Provisional name
Equivalent number
Formal description
Study Groups tree viewExpand Study Groups tree view

ITU-T K.147 (07/2025)

عربي | 中文 | English | Español | Français | Русский
اختبار قدرة مَنفذ الإثرنت على مقاومة فرط الجهد وفرط التيار
تدرس التوصية ITU-T K.147 كيفية حماية معدات تكنولوجيا المعلومات، بما فيها الإثرنت المحددة بالمعيار 802.3 الصادر عن معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE)، من فرط الجهد وفرط التيار. إذ تصف هذه التوصية كيفية اقتران التموّرات بالنظام وماهية التدابير المتخذة لتخفيفها، مع مراعاة اختلاف أشكال التنفيذ وتشكيلات الشبكة. علاوةً على ذلك، تتضمن التوصية مختلف نُهُج وظروف دارات اختبار التموّرات والأعطال الكهربائية، التي تطبَّق فيها الاختبارات المحددة. فقد تتعرض المعدات الموصولة شبكياً لعوارض من فرط الجهد وفرط التيار. وينبغي أن يكون كل من خدمات البيانات وخدمة الإمداد بالطاقة الكهربائية مقاومة للعوارض البيئية المتوقعة. وفي حال احتواء المعدات على منافذ مستقلة متعددة كالمحاور أو المبدلات أو المكررات المركزية، فيلزم عندئذ اختبار مدى القدرة على المقاومة فيما بين المنافذ. ولا بد أن يحدد اختبار مدى القدرة على المقاومة حالات عوارض الصواعق التي تقترن بالشبكة عن طريق الحث المغنطيسي، وارتفاع جهد الأرض، والاقتران المقاوم، والاقتران العابر، وذلك بإجراء عملية حد من جهد وظائف الحماية من التموّر أو بتنفيذ ومضات كهربائية. فالحد من الجهد يمكن أن يحول التموّرات الشائعة في مسير الإشارة إلى تمورات تفاضلية. وتبعاً لممارسات المنشآت المحلية، من الممكن أيضاً أن تقترن أعطال التيار المتناوب في المأخذ الكهربائي الرئيسي بالشبكة، الأمر الذي قد يستلزم استخدام آليات الحماية من فرط التيار.
Citation: https://handle.itu.int/11.1002/1000/16426
Series title: K series: Protection against interference
Approval date: 2025-07-29
Provisional name:K.Eth
Approval process:AAP
Status: In force
Maintenance responsibility: ITU-T Study Group 5
Further details: Patent statement(s)
Development history
[3 related work items in progress]