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L'UIT décerne le Prix 2013 au Président de la Confédération suisse, M. Ueli
Maurer, à M. Volkmar Denner, de la société Bosch, et à M. Jean Todt, Président
de la FIA
Le Prix 2013 des télécommunications et de la société mondiale de
l'information met l'accent sur le rôle de catalyseur des TIC au service de
l'amélioration de la sécurité routière
Genève, le 3 mai 2013 – Le Secrétaire général de l'UIT,
Hamadoun I. Touré, a révélé les lauréats du Prix 2013 des télécommunications et
de la société mondiale de l'information. Le Président de la Confédération suisse,
M. Ueli Maurer; le Président du directoire de Robert Bosch GmbH, M. Volkmar Denner;
et le Président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), M. Jean
Todt, ont été honorés pour leur leadership et leur engagement à promouvoir les
TIC en tant que moyen d'améliorer la sécurité routière.
Le Prix 2013 des télécommunications et de la société mondiale de
l'information sera remis lors d'une cérémonie qui se déroulera à Genève le 17
mai à l'occasion de la célébration du 148ème anniversaire de la création de
l'UIT en 1865.
Le thème de l'édition 2013 de la Journée mondiale des télécommunications et
de la société de l'information "Les TIC au service de l'amélioration de la
sécurité routière" est en rapport avec la Décennie d’action pour la
sécurité routière des Nations Unies, qui dédie la période 2011-2020 à
l'amélioration de la sécurité routière dans le monde.
La sécurité du trafic routier est un sujet qui nous concerne tous sur le plan
de la santé publique et de la prévention des traumatismes, mais aussi parce
qu'une meilleure efficacité de la gestion du trafic contribue à lutter contre
les effets des changements climatiques.
L'UIT a pris la tête des efforts déployés dans le monde entier pour élaborer
les normes les plus avancées en matière de TIC concernant les systèmes de
transport intelligents (STI) et la sécurité des conducteurs, qui utilisent aussi
bien l'informatique que des technologies de communication, de positionnement et
d'automatisation, y compris les radars à bord de véhicules, pour éviter les
collisions. Elle a en outre élaboré des normes pour assurer la fiabilité des
interfaces utilisateur et des systèmes de communication à bord des véhicules,
ainsi que pour optimiser la conduite en supprimant les causes d'inattention
liées à l'usage des technologies au volant.
Le Secrétaire général de l'UIT, Hamadoun I. Touré, a rendu hommage à l'action
des lauréats pour favoriser le rôle catalyseur des TIC dans l'amélioration de la
sécurité routière. "Nous devons par tous les moyens promouvoir les systèmes de
transport intelligents afin de rendre nos routes plus sûres et plus performantes",
a déclaré le Dr Touré. "Et nous devons travailler avec nos partenaires pour
faire disparaître les causes d'inattention liées à l'usage des technologies au
volant."
Le 17 mai, l'UIT et la Fédération internationale de l'automobile (FIA)
annonceront un partenariat de collaboration sur la sécurité routière dans le
monde pour les sept prochaines années, qui vise à mieux informer et à mettre en
avant le lien entre les TIC et la sécurité routière.
Prix des télécommunications et de la société mondiale
de l'information
Ueli Maurer, Président de la Confédération suisse, est citoyen d'Adelboden et
originaire de Hinwil, où sa carrière politique a débuté en 1978 avec son
élection à la municipalité. Hinwil est un centre de l'industrie suisse des
voitures de course et accueille l'écurie de formule 1 Sauber.
Tout au long des années qui ont précédé son accession à la présidence de la
Confédération suisse, M. Maurer a démontré son engagement personnel en faveur du
sport, de la santé, de la sécurité sociale et de la protection de la population.
En 2008, M. Maurer Ueli a été élu au Conseil fédéral, où il dirige le
Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des
sports.
La Suisse est l'un des pays du monde les plus sûrs pour les usagers de la
route; la mortalité routière y a connu un net recul dans la période 2001-2010.
Le Bureau suisse de prévention des accidents a pris une part active, avec l'UIT,
à l'élaboration de normes pour les systèmes d'aide à la conduite et les systèmes
intelligents destinés à prévenir les accidents de la route.
Volkmar Denner est Président du directoire de Robert Bosch GmbH, dont il est
le Directeur technique (CTO). Il est notamment responsable de la recherche et de
l'ingénierie avancée ainsi que des innovations logicielles et des unités de
télémédecine pour les soins de santé.
Le groupe Robert Bosch GmbH a été l'un des premiers signataires de la Charte
européenne de la sécurité routière. Fondé en 1886, il est l'un des leaders
mondiaux dans le développement des technologies et des services d'ingénierie;
son siège est à Stuttgart (Allemagne). Il est l'un des principaux fournisseurs
de composants automobiles, comme les systèmes à injection pour les moteurs à
combustion interne. Il est en outre à l'origine d'innovations pionnières dans
les domaines des systèmes de sécurité des véhicules, des systèmes d'information
et de communication intégrés, des systèmes d'aide à la conduite et d'autres
fonctions d'assistance. Outre qu'ils accroissent la sécurité des véhicules
individuels, ces systèmes sont aussi un facteur de sécurité pour les STI. Parmi
les innovations conçues par Bosch, on peut citer le système de freinage
antiblocage ABS, le système antipatinage TCS et le système de stabilité
électronique ESP®, qui interviennent tous avant la survenance d'une collision.
Les experts de la société Bosch travaillent avec l'UIT à la mise au point de
systèmes radar pour automobiles à haute résolution et à faible portée
fonctionnant dans la bande des 79 GHz, systèmes qui contribueront à une plus
grande efficacité des transports et à une amélioration de la sécurité routière.
Jean Todt, Président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA),
est un nom bien connu dans le monde du sport automobile. Sous sa direction, la
Scuderia Ferrari a gagné 14 titres mondiaux en formule 1 – dont cinq titres
consécutifs avec Michael Schumacher – et 106 Grand Prix.
Au fil des ans, Jean Todt a fait de la sécurité routière dans le monde un
engagement professionnel et personnel. Lorsqu'il a été élu Président, il a donné
à ce thème un caractère prioritaire au sein de la FIA. En appui à la Décennie
d’action pour la sécurité routière des Nations Unies et sous la bannière de
l'Action de la FIA pour la sécurité routière, il a inlassablement sensibilisé
les responsables et décideurs du monde entier, les exhortant à prendre des
mesures concrètes, abordables et vérifiables afin de réduire le lourd tribut
payé annuellement sur les routes – 1,3 million de morts et 50 millions de
blessés.
Au mois d'avril 2009, M. Todt est devenu Président de la campagne "eSafety
Aware!" qui vise à promouvoir des véhicules intelligents et de nouvelles
technologies de sécurité. Il est convaincu que l'amélioration de la sécurité
routière doit être au cœur de la planification des transports mondiaux. Jean
Todt est également Vice-Président de l'Institut du cerveau et de moelle épinière
(ICM), centre de recherche ayant le statut de fondation qui réunit sous un même
toit des patients, des médecins et des chercheurs et qui a pour objectif de
permettre la mise au point rapide de traitements pour les lésions du système
nerveux.
La Fédération internationale de l'automobile (FIA) est l'institution
dirigeante du sport automobile mondial, qui fédère les principales organisations
automobiles du monde. Fondée en 1904, la FAI, dont le siège est à Paris, est une
organisation à but non lucratif. Elle rassemble plus de 230 organisations
sportives et automobiles nationales de plus de 135 pays répartis sur les cinq
continents. Ses clubs de membres comptent plusieurs millions d'automobilistes,
auxquels s'ajoutent leurs familles.
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Sanjay Acharya
Chef, Relations avec les médias et information du public
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