Page 70 - Применение Международныхстандартов МСЭ-Т к "Умным устойчивым городам": Москва

Применение международных стандартов МСЭ-Т к умным устойчивым городам: Москва

5.3 Инициативы Москвы: Окружающая среда

Раздел посвящен оценке уровня внедрения
ИКТ в поддержание экологической
устойчивости и энергоэффективности в
городе. Определенные в этом разделе КПЭ
также служат основой для будущих
сравнений.
Данные, собранные для U4SSC КПЭ,
показывают, что в Москве хорошо развита
система контроля качества воздуха и воды.
Также Москва реализует программы по
внедрению ИКТ для более эффективного
регулирования данного вопроса.
Достижение оптимального использования
ресурсов с помощью ИКТ станет ключом к
продолжительной экологической устойчивости Москвы. Принимая во внимание размеры
города, использование энергии играет значительную роль в воздействии на его
окружающую среду.

Зеленые зоны и качество воздуха

Анализ экологических инициатив Москвы начинается с усилий по озеленению города,
которые привели к созданию 1 152,31 га зеленых насаждений на 100 000 жителей города.
Наличие зеленых зон в городе имеет важную роль, способствуя улучшению качества
жизни. Несмотря на это, доля жителей, которые имеют доступ к зеленым зонам, то есть
проживают на расстоянии менее 300 метров от них, находится на уровне 34,93 %.
Значения показателей качества воздуха в Москве аналогичны городам с такими же
размерами и схожей экономикой/промышленностью, это указывает на то, что улучшения
возможны. Индекс качества воздуха (AQI), основанный на измерении значений количества
3
3
твердых частиц (PM2.5 и PM10), для Москвы составляет 17 мкг/м и 27 мкг/м
соответственно. Значение содержащегося в воздухе диоксида азота (NO2) равно 33 мкг/
3
3
3
м , серы (SO2) и озона (O3) – 3 мкг/ м и 28 мкг/ м , соответственно.
Альтернативный транспорт
Экологическая устойчивость Москвы зависит от экономического роста города, в
особенности от совместного использования транспортных средств. В настоящее время в
Москве имеется 34,4 общих велосипеда и 88 общих транспортных средств на
100 000 жителей города.
Однако в Москве низкая численность электромобилей, которая составляет 0,05% всех
автомобилей города. Повышение осведомленности о воздействии традиционного
транспорта на окружающую среду поспособствует привлечению интереса жителей города
к электромобилям (ЭМ), подзаряжаемым гибридным электромобилям (ПГЭМ) и другим
видам автомобилей с низким уровнем выбросов в атмосферу.

Очистка сточных вод и утилизация отходов

Относительно вопроса утилизации: 100% сточных московских вод подвергаются
первичной, вторичной и третичной обработке. На рисунке 35 отражен процесс удаления
твердых коммунальных отходов, из диаграммы видно, что существует возможность
перехода к безотходной экономике за счет увеличения коэффициента утилизации.

58