Go Top
Go Top

Comprometida para conectar al mundo

Centro de prensa • Comunicado de prensa

Comparte esta página

Las normas, preludio de la conducción autónoma en red

Debate de la UIT dedicado a las TIC innovadoras para el coche del futuro

Ginebra, 11 de marzo de 2014 – ¿Está dispuesto a entregarle las llaves a su coche y dejarle que le lleve de A a B? Los participantes en el simposio Future Networked Car de la UIT en el Salón del Automóvil de Ginebra declaran que en los próximos diez años algunos de nosotros harán exactamente eso.

Un debate dinámico de alto nivel en el que participan empresas del sector privado, organismos internacionales y organismos del deporte motorizado trató de la innovación para el coche del futuro. En ese debate televisado, dirigido por Tiff Needell, antiguo piloto de automóvil y presentador del conocido programa televisivo Fifth Gear, participaron Johan de Nysschen, Presidente de Infiniti Motor Company, Jeffrey Owens, Director Tecnológico de Delphi Automotive, Jean Todt, Presidente de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), el Dr. Hamadoun I. Touré, Secretario General de la UIT, Eva Molnar, en representación de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE), y T. Russell Shields, Presidente de Ygomi.

Los expertos participantes en las sesiones técnicas convinieron en que los componentes tecnológicos de la conducción automatizada han alcanzado un nivel de madurez que permitirá adoptarlos en un futuro cercano. Ya se han comenzado a concertar acuerdos sobre las normas técnicas internacionales correspondientes y a determinar las exigencias normativas para concretizarla.

Los participantes pidieron a la UIT que, en colaboración con la CEPE, organice un diálogo de altos ejecutivos de fabricantes de vehículos a fin de determinar las actividades necesarias para considerar las futuras etapas encaminadas a concretizar el potencial de la conducción totalmente autónoma.

El Dr. Hamadoun I. Touré, Secretario General de la UIT, declaró que "estamos en un momento importante de una auténtica revolución del transporte privado. Si combinamos la voluntad de los fabricantes de vehículos y de dispositivos informáticos, podemos crear un cambio de paradigma tan profundo como el de la introducción de la telefonía móvil. Es el momento apropiado de estudiar los últimos retos para que esta increíble posibilidad esté al alcance de todos. Estoy orgulloso de que esta industria encomiende a la UIT esta importante misión".

Jean Todt, Presidente de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), declaró que "los coches conectados están revolucionando nuestra movilidad cotidiana porque nos ofrecen maneras más seguras, limpias e inteligentes de viajar. Las ventas de automóviles aumentan rápidamente en los mercados emergentes, con el consiguiente aumento previsto del número de víctimas en carretera, y nuestro objetivo debe ser pues velar por que más coches en el mundo puedan beneficiarse de tecnologías avanzadas. Estamos dispuestos a colaborar con todos los actores competentes de los sectores de fabricación, normalización y reglamentación, a fin de que se concretice esta visión de la próxima generación".

"La conducción totalmente autónoma ofrece varias ventajas para los conductores, las infraestructuras viales y el medio ambiente", declaró Malcolm Johnson, Director de la Oficina de Normalización de la UIT. "Habría menos accidentes, el tráfico sería más fluido, los viajes más breves, desaparecerían las limitaciones de la edad o la discapacidad, y también los problemas de aparcamiento. Para cosechar esos beneficios tendremos que tratar primero los problemas de fiabilidad informática, los marcos legislativos y la ciberseguridad". Se espera que el sector pase de las pruebas a la comercialización de dispositivos de conducción automática en ciertos entornos, tales como autopistas, en los próximos seis años.

Un debate moderado por Laura Herman trató de la seguridad vial mundial que se podría lograr aprovechando la convergencia de las TIC con la tecnología automóvil para alcanzar el objetivo de cero muertos en carretera. En el debate participaron Jean Todt y Scott Ratzan, de Anheuser-Bush InBev, que apoyó este simposio Future Networked Car de dos días.

Videos of high-level dialogues: http://youtu.be/rKYJck1gSqE and http://youtu.be/gZoVKGyVla0

Para más información, puede comunicarse con:

Sanjay Acharya

Jefa de Relaciones con los Medios e Información Pública, UIT

telephone +41 22 730 5046
mobile +41 79 249 4861
email sanjay.acharya@itu.int  
Toby Johnson
Funcionario Principal de Comunicaciones
telephone +41 22 730 5877
mobile +41 79 249 4868
email toby.johnson@itu.int

Sobre la UIT...

 

Síganos
Derechos de autor © UIT 2024 Reservados todos los derechos Comentarios  Contáctenos  Accesibilidad