Page 44 - Применение Международныхстандартов МСЭ-Т к "Умным устойчивым городам": Москва
P. 44
Применение международных стандартов МСЭ-Т к умным устойчивым городам: Москва
проводить мониторинг онлайн-состояния счетчиков;
осуществлять дистанционное управление отоплением.
Две организации удовлетворяют потребности граждан Москвы: Единый информационно-
расчетный центр и Единый диспетчерский центр. Первый отвечает за расчет стоимости
жилищно-коммунальных услуг. Около 3,9 миллиона квартир используют эту систему.
Второй – контакт-центр для запросов, связанных с жилищно-коммунальными услугами.
Следует отметить, что Система умных счетчиков в традиционном понимании (т. е. для
каждой квартиры) готова к использованию и около 500 квартир уже ее используют.
Кроме того, Информационно-управляющая система наружного освещения города
поддерживает работоспособность объектов наружного освещения и контролирует
потребление электроэнергии при помощи счетчиков. С помощью этой системы
правительство может регистрировать осветительные объекты, оценивать затраты на их
эксплуатацию и техническое обслуживание, а также контролировать соответствие
стандартам освещения. Система включает в себя:
420 000 наружных осветительных мачт;
500 000 ламп;
6800 точек электропитания;
47 100 других объектов внешнего освещения.
Управление городским транспортом
Все муниципальные транспортные средства (более 32 000 единиц) в Москве
отслеживаются и контролируются через систему ГЛОНАСС. Веб-сайт (как показано на
рисунке 17) позволяет отслеживать различные типы транспортных средств, имена
водителей, выполнение задач, расход топлива, положение, маршруты и скорости.
Благодаря этой системе управления и мониторинга Москва способна:
определить, были ли выполнены задачи транспортного средства (например,
снегоочистка) в течение заданных временных параметров;
предоставить оплату после завершения задачи;
контролировать в режиме реального времени местоположение всех городских
транспортных средств и, при необходимости, менять его количество;
собирать данные для повышения эффективности предоставления услуг в будущем.
32