Page 42 - Применение Международныхстандартов МСЭ-Т к "Умным устойчивым городам": Москва

Применение международных стандартов МСЭ-Т к умным устойчивым городам: Москва

Москвы имеют удобный доступ (т. е. доступ в радиусе 0,5 километра) к общественному
транспорту. Кроме того, московская подземная система перевозки значительно
расширилась: в период с 2010 по 2018 год открылось 78 новых станций. Ожидается, что
расширение метро будет продолжаться, так как мэр российской столицы планирует
удвоить длину линий и количество станций к 2025 году 47 . На рисунке 15 показан
современный московский поезд метро.
48
Проект "Магистраль" предназначен для более удобного перемещения людей в центре
города и за пределами Садового кольца. Магистраль меняет маршрутизацию автобусов,
троллейбусов и трамвайных перевозок в городе, чтобы повысить надежность наземных
перевозок. Проект был реализован с использованием анонимных данных SIM-карты для
сопоставления движения с пригородным транспортом и перераспределения
транспортных услуг таким образом, чтобы лучше обслуживать жителей Москвы на основе
их перемещений.

Первая линия, введенная в рамках проекта "Магистраль", объединила 39 наземных
маршрутов до 17 маршрутов. В течение первого года реализации проекта пассажиропоток
на наземном транспорте увеличился на одну треть. Маршруты, вводимые через
"Магистраль", теперь ежедневно используют 500 000 человек, 130 000 из которых
используют маршруты Кремлевского кольца, что
в полтора раза больше, чем до реализации
"Магистрали" в 2016 году. Следует отметить, что
структура пассажиропотока значительно
улучшилась. До реализации "Магистрали"
пассажирам часто приходилось пересаживаться
с одного типа общественного транспорта на
другой, прежде чем добраться до места
назначения. Теперь легче ехать на автобусе и
трамвае без необходимости пересадки,
следствием чего являются более точные
интервалы в их движении и удобство
общественного транспорта для граждан.
Кроме того, благодаря выделенным полосам,
представленным в рамках проекта, наземный
транспорт теперь ходит так же регулярно, как
и поезда метрополитена. Москвичи быстро Рисунок 15 – Поезд московского метро
стали использовать эту новую и улучшенную
инфраструктуру общественного транспорта. Успех проекта подтверждается его
результатами. В 2011 году Москва была вторым из самых перегруженных городов России;
в 2018 году, после успешной реализации проекта, Москва оказалась ниже 20-й позиции в
той же категории.

47 http://eurasiatx.com/mosca-la-metro-si-rinnova-1600-vagoni-tre-anni/.
48 https://www.mos.ru/city/projects/magistral/.

30