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Centre médias • Communiqué de presse

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Des spécialistes des TIC et de l'aviation pour le suivi en temps réel
des données de vol

Des normes internationales en vue de la création d'un "nuage de données
sur l'aviation" pour le suivi des aéronefs

Kuala Lumpur, le 27 mai 2014 – Un dialogue de deux jours entre experts sur le thème du suivi en temps réel des données de vol s'est tenu à Kuala Lumpur les 26 et 27 mai. Cette réunion, organisée avec l'appui de l'UIT, était accueillie par le Ministère malaisien des communications et du multimédia.

Suite à l'appel lancé, le 30 mars 2014, dans le cadre de la Conférence mondiale de développement des télécommunications de l'UIT, par le Ministre des communications et du multimédia de la Malaisie, M. Ahmad Shabery Cheek, pour que les pays unissent leurs efforts afin de trouver des solutions permettant d'assurer en temps réel le suivi des aéronefs commerciaux, des dirigeants de l'industrie et des spécialistes des secteurs de l'aviation et des technologies de l'information et de la communication (TIC), des représentants d'organisations internationales, des pouvoirs publics et d'associations professionnelles se sont réunis à Kuala Lumpur pour envisager des initiatives au niveau mondial et réfléchir aux progrès technologiques actuels et futurs qui pourraient déboucher sur de telles solutions.

Ce dialogue entre experts doit son existence aux événements entourant la disparition du vol MH370 de la compagnie Malaysia Airlines, qui avait décollé de Kuala Lumpur à destination de Beijing le 8 mars 2014, avec 239 personnes à bord.

Les participants au dialogue ont pris note du rapport préliminaire sur ce vol établi par l'Inspecteur en chef des accidents aériens au Ministère des transports de la Malaisie et daté du 9 avril 2014, et des recommandations adressées à l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) pour qu'elle réfléchisse aux avantages qu'il y aurait, sur le plan de la sécurité, à mettre en oeuvre une norme pour le suivi en temps réel des vols commerciaux.

M. Ahmad Shabery Cheek a fait observer qu'un consensus international était en train de se dégager sur ce sujet et que le Gouvernement de l'Inde avait déjà publié une circulaire chargeant les compagnies aériennes de suivre tous les vols en temps réel. "Nous espérons que cela signifie que nous avons compris la leçon et voulons poursuivre dans cette voie", a déclaré M. Shabery. "Nous sommes conscients de l'intérêt croissant manifesté par les Etats pour la recherche de nouveaux moyens permettant le suivi des aéronefs et de la nécessité de créer des procédures de suivi en temps réel des données de vol".

"Fort heureusement, il est très rare qu'un appareil disparaisse en plein vol, a rappelé M. Shabery. Toutefois, après la catastrophe du vol MH370, une telle disparition est une disparition de trop."

Le Secrétaire général de l'UIT Hamadoun I. Touré a dit que toutes ses pensées allaient aux familles touchées par la disparition de ce vol et a exhorté les experts à mettre au point des solutions techniques pour un meilleur suivi en temps réel des vols commerciaux. "Les industries de l'aviation et de l'aérospatiale symbolisent la technologie de pointe, et le transport aérien est le moyen de transport le plus sûr au monde. Pourtant, alors que les opérations de recherche de l'avion disparu de Malaysia Airlines se poursuivent, avec la participation de nombreux pays, nous devons déployer tous nos efforts à l'échelle internationale pour élaborer des systèmes de suivi en temps réel pour l'industrie de l'aviation".

"Les TIC concourent chaque jour à la sécurité et au bon déroulement de dizaines de milliers de vols", a déclaré Malcolm Johnson, Directeur du Bureau de la normalisation des télécommunications de l'UIT. "Tout l'enjeu est de mettre les capacités des télécommunications/TIC, secteur qui progresse très vite, au service de l'aviation, de manière cohérente et coordonnée. L'UIT, forte de sa longue expérience de l'harmonisation de l'utilisation du spectre des fréquences radioélectriques et de l'élaboration de normes internationales dans le domaine des télécommunications/TIC, offre ces compétences pour aider l'aviation, en partenariat avec l'OACI, à envisager d'autres utilisations de la technologie, par exemple l'informatique en nuage et les "big data", afin de fournir ces solutions".

Nancy Graham, Directrice du Bureau de la navigation aérienne de l'OACI, a déclaré qu'un Groupe de travail sur le suivi des aéronefs (ATTF) permettra de répondre aux besoins à court terme en matière de suivi des vols et que l'OACI, en partenariat avec l'ATTF, rédigera des lignes directrices sur la base des bonnes pratiques existantes en matière de suivi des vols. Dans l'attente des résultats des travaux de ce Groupe, les compagnies aériennes seront encouragées à utiliser les équipements et procédures existants pour assurer le suivi des vols. Mme Graham a appelé à assurer, à titre prioritaire, le suivi des vols dans le monde entier, afin d'avertir en temps utile en cas de comportement anormal d'un aéronef et de réagir en conséquence, et a remercié l'UIT, qui a offert son assistance pour l'élaboration d'une stratégie à long terme concernant les données et informations en matière d'aviation.

A cette première réunion, les experts ont tenu compte des avis des constructeurs de l'aérospatiale et de l'avionique, des opérateurs de systèmes à satellites, des fournisseurs de services et de solutions dans le domaine des TIC et des réseaux informatiques, ainsi que des acteurs directs de l'exploitation et du pilotage des aéronefs, à savoir les compagnies aériennes et les pilotes. Il a également été tenu compte des besoins et des préoccupations au niveau du poste de pilotage.

Des spécialistes du secteur ont fourni des informations sur les derniers progrès technologiques, y compris en ce qui concerne les moyens de communiquer sa position, et les possibilités de progrès futurs fondés sur l'utilisation de l'informatique en nuage et des "big data". Ils ont reconnu l'intérêt des normes internationales, de l'architecture ouverte et de l'harmonisation des fréquences radioélectriques pour assurer l'interopérabilité et la compatibilité à l'échelle mondiale, ainsi que pour réduire les coûts grâce à des économies d'échelle.

Ainsi que l'a dit Malcolm Johnson, "Ce dialogue entre experts a été l'occasion de définir clairement des mesures pour aller de l'avant, en particulier au vu des compétences techniques de l'UIT dans les domaines du spectre des fréquences radioélectriques, des satellites et de la normalisation des TIC. Il contribuera à dynamiser les efforts accomplis par les différents pays pour faire en sorte qu'un drame comme celui du vol MH370 ne se reproduise plus jamais".

Un communiqué présentant une feuille de route a été publié à l'issue de cette rencontre.

Pour obtenir de plus amples informations, vous voudrez bien vous mettre en rapport:

Sanjay Acharya Chef, Relations avec les médias et information du public, UIT +41 22 730 5046 +41 79 249 4861 sanjay.acharya@itu.int

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