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Seguridad a gran escala: Cómo traducir el Reglamento de la ONU sobre sistemas de conducción automatizada (ADS) en acciones globales.


Instituto para la Gobernanza Internacional de la IA de la Universidad de Tsinghua

Sesión 245

viernes, 10 julio 2026 10:00–10:45 (UTC+02:00) Participación física (in situ) y virtual (a distancia) Sala F, Palexpo Sesión interactiva
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Participación física (in situ) y virtual (a distancia)


En junio de 2026, se prevé que el Foro Mundial de las Naciones Unidas para la Armonización de las Reglamentaciones sobre Vehículos (WP.29) adopte un Reglamento Técnico Global (RTG) histórico de las Naciones Unidas sobre Sistemas de Conducción Automatizada (SDA). Este hito representa un paso fundamental hacia el establecimiento de estándares de seguridad armonizados a nivel mundial para los vehículos autónomos y la posibilitación de su implementación interoperable entre distintas jurisdicciones.

Esta sesión multisectorial de 45 minutos analizará las implicaciones prácticas del nuevo reglamento de la ONU sobre sistemas de conducción autónoma (ACS) y explorará cómo los gobiernos, la industria, el mundo académico y las organizaciones internacionales pueden colaborar para su implementación. Más allá de los debates generales sobre la gobernanza de la IA, la sesión se centrará en las vías de implementación, incluyendo la armonización normativa, las estrategias de cumplimiento del sector y la preparación de la infraestructura necesaria para ampliar la movilidad autónoma segura.

Se prestará especial atención al papel de la infraestructura digital, los ecosistemas de conectividad y la cooperación en materia de normas internacionales para facilitar el despliegue fiable de sistemas de movilidad basados en IA. El debate contribuirá directamente a las Líneas de Acción de la CMSI sobre infraestructura (C2), confianza y seguridad (C5), aplicaciones de las TIC (C7) y cooperación internacional (C11), traduciendo el consenso normativo mundial en prácticas regionales y nacionales concretas.

Esta sesión también servirá de puente entre los debates de la CMSI y la Cumbre Mundial de IA para el Bien Social, al conectar los marcos de gobernanza con el despliegue tecnológico en el mundo real y la implementación en la industria.

Panelistas
Mr. Jean Todt
Señor Jean Todt Enviado especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la seguridad vial Naciones Unidas

El Sr. Jean Todt es el Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, nombrado por el entonces Secretario General Ban Ki-moon el 29 de abril de 2015, siendo el primer Enviado Especial para la Seguridad Vial de la historia. El Sr. Todt fue Presidente de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y actualmente es Presidente Honorario de la FIA, el organismo rector internacional del automovilismo y federación de organizaciones automovilísticas. El 6 de febrero de 2022, el Sr. Todt fue galardonado con la Medalla de Oro de Autosport, siendo el primer receptor de este premio, en reconocimiento a su trayectoria al servicio del deporte y por dejar un legado perdurable para las futuras generaciones.

Se postuló para presidente de la FIA en 2009, ganando tres mandatos consecutivos de cuatro años que concluyeron en diciembre de 2021. Algunos logros notables de su presidencia incluyen la introducción de la serie de carreras eléctricas Fórmula E, la comisión Mujeres en el Automovilismo, el dispositivo de protección para la cabeza Halo, el límite presupuestario de la F1, la campaña Acción por la Seguridad Vial y el casco asequible de $20 para uso vial en países en desarrollo. El Sr. Todt convirtió la seguridad vial en una prioridad de la federación al lanzar la campaña Acción por la Seguridad Vial de la FIA en 2011 en apoyo del Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial. La campaña se basa en una defensa global de la seguridad vial, apoyando acciones sobre el terreno por parte de sus 250 clubes miembros en casi 150 países, construyendo alianzas institucionales y comerciales y movilizando a la comunidad del automovilismo para promover la seguridad vial.

El Sr. Todt también es miembro del Patronato de la Fundación FIA para el Automóvil y la Sociedad. Inició su carrera como copiloto en el Campeonato Mundial de Rally en 1966, antes de incorporarse a Peugeot en 1981 como Director Deportivo. En 1993, se unió a Ferrari Racing, donde llegó a ser responsable de todas las actividades de automovilismo del Grupo Ferrari-Maserati. En 2003, fue nombrado Director General de Ferrari y, a finales de 2006, se convirtió en Director Ejecutivo de la compañía, cargo que ocupó hasta 2008.

En 2011, el Sr. Todt fue condecorado con la Gran Cruz de la Legión de Honor, la máxima distinción de la República Francesa. Es presidente del Consejo de Administración de la Fundación Suu, una organización humanitaria fundada por la premio Nobel de la Paz Aung San Suu Kyi para promover la salud y la educación de la población de Myanmar, y miembro del Consejo de Administración del Instituto Internacional de la Paz (IPI). También es uno de los fundadores y vicepresidente del ICM, un instituto de investigación médica dedicado a la investigación de trastornos cerebrales y de la médula espinal. El Sr. Jean Todt nació el 25 de febrero de 1946 en Pierrefort, Cantal (Francia). Tiene un hijo, Nicolas Todt, y comparte su vida con la actriz y productora de cine Michelle Yeoh, Embajadora de Buena Voluntad del PNUD y Defensora Mundial de la Seguridad Vial.


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Enlaces

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