Ordre du jour

Les recherches du Dr Sarah Jane FOX portent sur les modes et systèmes de transport et les mouvements associés (en particulier d'un point de vue droit/politique/RI). Elle est spécialisée dans l'air et l'espace et les technologies avancées (telles que les systèmes autonomes et connectés - qui sont activés et soutenus par d'autres technologies dans l'espace - par exemple le GNSS (PNT). Ses recherches portent sur les défis, les opportunités et les risques des technologies avancées. Dr Les recherches de Fox englobent également les mouvements virtuels (cyber-espace).

En 2015-2016, le Dr Fox a obtenu une bourse très prestigieuse de la Fulbright Commission (12 mois de recherche) aux États-Unis, qui a également été soutenue par Lloyd's of London. Elle continue de mener des recherches approfondies dans les domaines ci-dessus - qui recoupent également les aspects de sûreté, de sécurité et de gouvernance/cadre, et elle a présenté ses conclusions à l'ONU, à l'UE et au Conseil de l'Europe, ainsi qu'à d'autres organismes et organisations à travers le monde.

Le Dr Fox est également une avocate / mentor pour l'ONU, soutenant les femmes et les filles (accès à l'école et à la technologie) et elle écrit également dans le domaine de la prévention de la violence à l'égard des femmes et des filles (y compris dans le cyberdomaine).

Le doctorat de Sarah porte sur le droit et la politique et porte sur ce qui précède - à savoir le mouvement/le transport.

Dominic a travaillé sur le système de navigation par satellite Galileo de l'Union européenne pendant plus de 20 ans, couvrant d'abord les aspects de fréquence pour le gouvernement britannique, avant de déménager à Bruxelles pour travailler directement sur le programme Galileo pour la Commission européenne. Il est maintenant responsable des fréquences pour le programme spatial de l'UE, qui comprend Galileo et EGNOS, Copernicus (le système d'observation de la Terre de l'UE) et le nouveau composant mondial de connectivité sécurisée, IRIS. À ce titre, il a beaucoup travaillé à l'Union internationale des télécommunications, en particulier sur les sujets de navigation par satellite discutés lors des différentes conférences mondiales des radiocommunications. Dominic a également contribué activement aux travaux du Comité international pour le GNSS, où il représente Galileo pour l'Union européenne. Dans une vie antérieure, il a conçu des équipements électroniques pour l'expérience ATLAS au Large Hadron Collider du CERNS. Il est titulaire d'une maîtrise en technologie des engins spatiaux et en communications par satellite de l'University College de Londres.

Ingénieur spatial principal à l'Agence nationale des sciences spatiales (NSSA) - Royaume de Bahreïn, titulaire d'une maîtrise en systèmes d'ingénierie et de gestion avec concentration spatiale et d'un baccalauréat en génie informatique. En tant que membre de l'équipe spatiale de Bahreïn, elle a contribué au développement de plusieurs CubeSats, dont le premier CubeSat Light-1 de Bahreïn et DhabiSat. Son domaine d'expertise comprend le développement de CubeSats, la gestion des risques, le développement d'ordinateurs embarqués et l'isolation et la récupération de détection de pannes de CubeSats. Cette expertise se retrouve dans le développement du CubeSat bahreïni, de sorte que de nouvelles technologies innovantes seront développées et testées dans l'espace.

M. Rick Hamilton est un Master Chief Coast Guardsman de carrière qui a servi en uniforme de 1975 à 2003 dans la navigation, le positionnement des bouées, la manutention des navires, les opérations d'interdiction des migrants illégaux et de la drogue et la planification des recherches. Les prix de service comprennent trois médailles d'éloge pour diverses opérations de la Garde côtière tout au long de sa carrière, un prix d'excellence de groupe de la NASA pour ses services à la Conférence mondiale des radiocommunications de 2000 et une médaille du service méritoire de la Garde côtière.
De retour à la Garde côtière en 2008 en tant qu'employé civil du gouvernement, Rick Hamilton est maintenant le chef de l'équipe d'analyse des informations GPS au Centre de navigation de la Garde côtière. A ce titre, il gère les relations de travail au jour le jour avec le Second Space Operations Squadron (2 SOPS) de l'Air Force pour le flux d'informations opérationnelles GPS destinées à une diffusion publique quotidienne. Il supervise la résolution des rapports d'interruption du GPS et des demandes de renseignements provenant du monde entier en tant que principal point de contact du gouvernement américain pour les utilisateurs civils non aéronautiques du monde du GPS. Il est le secrétariat exécutif du comité d'interface du service GPS civil, gérant et coordonnant les réunions du comité tout au long de l'année en tant que programme de sensibilisation du département américain des transports pour informer le public sur l'état des programmes GPS.