La Hyundai Motor Company acaba de convertirse en Miembro del Sector de Normalización de las Telecomunicaciones (UIT-T), subrayando así la importancia de una mayor colaboración entre los sectores del automóvil y de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC) en esta época de rápida convergencia.
La participación de Hyundai en la UIT ayudarán a esa empresa a crear su plataforma de "automóviles inteligentes hiperconectados", que permitirá ofrecer servicios de mantenimiento inteligentes a distancia, la conducción automática, la gestión inteligente del tráfico y un "centro de movilidad" conectado que permitirá gestionar la seguridad y los datos de los automóviles conectados.
"Hyundai Motors está impaciente de participar en la UIT y aportará un dinamismo importante del sector automóvil para seguir avanzando hacia el futuro de la tecnología automóvil conectada", declaró Eon Youl Shin, Director de Hyundai.
La adhesión de Hyundai coincide con la aceleración de los esfuerzos de la UIT por ofrecer una plataforma mundial única de colaboración entre los sectores automóvil y de las TIC, que ya ha iniciado el desarrollo de varias normas de la UIT destinadas al sector automóvil.
La aceleración de los trabajos de normalización de la UIT a este respecto ha despertado el interés de otros grandes fabricantes de automóviles, que son conscientes del interés que reviste su adhesión a la UIT para influenciar el desarrollo de normas sobre automóviles conectados.
Sistemas de transporte inteligentes
Como nuevo miembro, Hyundai apoyará el desarrollo coordinado de sistemas de transporte inteligentes que mejorarán la experiencia de los pasajeros y la seguridad vial, y reducirán las congestiones de tráfico y las emisiones.
"La UIT está en condiciones de fomentar las asociaciones público-privadas necesarias para mejorar la seguridad vial", declaró Houlin Zhao, Secretario General de la UIT. "Al adherirse a la UIT, Hyundai se codeará con gobiernos, actores industriales e instituciones académicas y de investigación que colaboran para aumentar la cohesión de la innovación en las TIC."
La UIT acogerá debates sobre la situación y el futuro de los sistemas de transporte inteligentes en el mundialmente conocido Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, en el que grandes actores de los sectores de las TIC y del automóvil presentan sus últimas innovaciones de transporte inteligente el 9 de marzo de 2017 en el Simposio sobre el futuro automóvil conectado, un evento que cobra importancia a medida que se aceleran los trabajos de normalización de la UIT relacionados con el automóvil.
"La normalización será esencial para crear un ecosistema fiable de vehículos inteligentes", declaró Chaesub Lee, Director de la Oficina de normalización de las telecomunicaciones de la UIT. "Los trabajos de normalización de la UIT facilitan la integración creciente de las TIC en los vehículos, siendo las máximas prioridades la seguridad vial y la seguridad de los datos."
Ayudar al sector automóvil a concretizar sus ambiciones en materia de TIC
La UIT ofrece plataformas técnicas comunes para ayudar al sector automóvil a concretizar sus ambiciones en materia de TIC.
La Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones de 2015 de la UIT atribuyó espectro de radiofrecuencias en la banda de 79 GHz para radares de corto alcance y alta resolución a bordo de automóviles.
Las normas de la UIT contienen especificaciones de las radiocomunicaciones entre automóviles e infraestructuras, así como pruebas para evaluar el funcionamiento de teléfonos móviles cuando están conectados como pasarelas a sistemas manos libres de vehículos. Se espera aprobar a principios de 2017 una norma de la UIT sobre actualizaciones informáticas seguras de automóviles conectados por ondas hertzianas, y la UIT está elaborando nuevas normas para reducir la distracción del conductor relacionada con la tecnología.
La UIT sigue obteniendo resultados importantes gracias a su colaboración con la División de transporte de UNECE, el organismo responsable de la reglamentación mundial de vehículos, que ahora recurre a la UIT para obtener normas de calidad de funcionamiento de las comunicaciones para apoyar la reglamentación de los vehículos. La nueva reglamentación mundial sobre las llamadas de emergencia de vehículos, "Sistemas automáticos de llamada de emergencia", hará referencia a una norma sobre calidad de funcionamiento de las llamadas de voz.
Acerca del Hyundai Motor Group
El Hyundai Motor Group, creado en 1967, es el quinto mayor fabricante de automóviles del mundo y comprende más de dos docenas de filiales y empresas asociadas. El Hyundai Motor Group, que exportó su primer vehículo fabricado independientemente, el Pony, en 1976, vende ahora más de 800 millones de vehículos, ya sean sedanes, vehículos todoterreno, camiones o autobuses. El Hyundai Motor Group es el mayor fabricante coreano de automóviles, con una participación en el mercado de aproximadamente 60%. A escala internacional, la empresa trabaja en más de 200 países a través de 5.300 concesionarios. El Hyundai Motor Group, que emplea a más de 262.463 trabajadores en el mundo entero, aplica una nueva política mundial encaminada a la localización. Actualmente, el Hyundai Motor Group tiene 35 fábricas en 10 países. El Hyundai Motor Group tiene hoy una capacidad mundial de producción combinada de aproximadamente 8 millones de unidades al año (3 millones en Corea, 5 millones en el extranjero).
