– 168 – (7.2 – Autres questions diverses) c) que le Secrétaire général de l'ONU a diffusé un rapport de l'UNRSC intitulé \"Améliorer la sécurité routière mondiale\" (A/64/266) dans lequel on peut lire que, chaque année, environ 1,3 million de personnes meurent et entre 20 et 50 millions sont blessées dans des accidents de la route et que les pertes mondiales résultant des accidents de la route se chiffrent à 518 milliards de dollars pour les Etats et les particuliers; d) que l'UNRSC travaille actuellement à l'élaboration d'un projet de plan d'action pour la décennie qui portera notamment sur la gestion de la sécurité routière, le comportement des usagers et leur formation en matière de sécurité; e) que la distraction des automobilistes et le comportement des usagers de la route (parmi de nombreux exemples, rédiger des SMS en conduisant ou utiliser au volant des systèmes de localisation ou de communication embarqués) sont parmi les principales causes du nombre de tués et de blessés dans les accidents de la route; f) que la réussite de cette tâche, notamment le développement d'une architecture embarquée et d'une plate-forme de passerelles pour véhicules (VGP), exige une coopération intersectorielle au sein de l'UIT et entre les partenaires de la coopération en matière de normes mondiales (WSC), notant a) que des TIC, notamment les systèmes de transport intelligent (ITS), contribuent à la sécurité des véhicules et des passagers; b) que la prolifération à bord des véhicules des dispositifs TIC embarqués et des appareils nomades, en particulier des équipements de communication de données électroniques et d'informations de localisation, peut contribuer à la distraction des automobilistes; c) que l'UIT a des activités en cours dans ses différents secteurs, en particulier au sein du Groupe spécialisé de l'UIT-T sur les communications au volant (FG CarCom), qui a été identifié comme une instance appropriée pour examiner la question de la distraction des automobilistes, décide 1. de faire figurer le thème \"TIC et amélioration de la sécurité routière\" au nombre de ceux qui seront traités lors du Forum du SMSI 2011 et d'envisager de choisir ce thème pour la \"Journée mondiale des télécommunications et de la société de l'information 2012\", en application de la Résolution 68 (Rév. Antalya, 2006) de la Conférence de plénipotentiaires; 2. d'inviter tous les Membres de l'Union à prendre des mesures d'ordre pratique pour promouvoir leurs politiques, programmes et/ou initiatives éducatives aux niveaux national et intérieur concernant l'utilisation des TIC afin d'améliorer la sécurité routière, compte également tenu des risques associés à l'utilisation déraisonnable des TIC et découlant de la distraction des automobilistes, ainsi qu'aux avantages des TIC et autres technologies de sécurité routière, afin d'améliorer la sécurité routière mondiale; charge le Directeur du TSB de porter la présente Résolution à l'attention des groupes concernés de l'UIT-T, en particulier à la Commission d'études 12 de l'UIT-T et son Groupe spécialisé sur les communications au volant. Réf.: Documents C10/87 et C10/92.