1 Introduction
2
Conversion des éléments d'information
2.1 Système de signalisation n° 7 (TUP)
2.2 Système de signalisation R2
2.3 Système de signalisation n° 7 (ISUP)
2.4 Système de signalisation n° 5
3
Procédures INMARSAT à l'arrivée (communications navire-côtière)
4
Procédures INMARSAT au départ (appels de la terre vers un navire)
5
Interfonctionnement d'INMARSAT à l'arrivée avec INMARSAT au départ
6
Interfonctionnement du système de signalisation R2 vers INMARSAT au
départ
7
Interfonctionnement d'INMARSAT à l'arrivée vers le système de
signalisation R2
8
Interfonctionnement du système de signalisation n° 7, TUP, vers INMARSAT
au départ
9
Interfonctionnement d'INMARSAT à l'arrivée vers le système de
signalisation n° 7, TUP
10 Interfonctionnement entre le
système de signalisation n° 5 et le système INMARSAT au départ
11 Interfonctionnement entre le
système INMARSAT à l'arrivée et le système de signalisation n° 5
12 Interfonctionnement entre le
système de signalisation n° 7 (ISUP) et le système INMARSAT, de norme B, au
départ
13 Interfonctionnement entre le
système INMARSAT à l'arrivée et le système de signalisation n° 7 (ISUP)