Annexe
1 Directives concernant la définition
et l'emploi de points sur le contour de navigation en vue de déterminer les
brouillages causés à des stations du service fixe par les émissions des
stations ESV en mouvement (méthode des points de contour critiques)
1 Introduction
2 Eléments à prendre en compte au cours
de la définition des points CCP
2.1 Exploitation stationnaire
2.2 Exploitation en mouvement
2.2.1 Définition des
points CCP pour chaque récepteur du service fixe susceptible de subir des
brouillages
2.2.2 Analyse des
brouillages de longue durée
2.2.3 Analyse des
brouillages de courte durée
3 Application de la méthode des points
CCP à la détermination du spectre disponible
Annexe 2 Calcul
des brouillages causés par les ESV
1 Introduction
2 Affaiblissement minimal de propagation
requis pendant un pourcentage du temps fixe avec des stations stationnaires
3 Conséquences de la variation en
fonction du temps des paramètres autres que l'affaiblissement de propagation
3.1 Analyse des brouillages de courte
durée
3.2 Analyse des brouillages de longue
durée
4 Analyse détaillée des brouillages de
longue durée
4.1 Contribution à la puissance moyenne de
brouillage due au passage à travers le lobe principal
4.2 Contribution
à la puissance moyenne de brouillage due au passage à travers un segment sans
intersection avec le lobe principal
4.3 Puissance moyenne totale de brouillage
causé par un contour de navigation
5 Analyse détaillée des brouillages de
courte durée
6 Résumé
Annexe 3 Autre
méthode de calcul des brouillages causés par des ESV
1 Introduction
2 Méthode
de simulation