Politique en matière de droits de propriété intellectuelle
(IPR)
Annexe 1
1 Introduction
2 Affaiblissement de
propagation
2.1 Affaiblissement
dû aux gaz de l'atmosphère
2.2 Evanouissements
par diffraction
2.2.1 Dépendance
de l'affaiblissement par diffraction par rapport au dégagement du trajet
2.2.2 Critères
de planification pour le dégagement du trajet
2.3 Evanouissements
et renforcements dus à la propagation par trajets multiples et mécanismes
connexes
2.3.1 Méthode
pour les faibles pourcentages du temps
2.3.2 Méthode
pour tous les pourcentages de temps
2.3.3 Méthode
de prévision des renforcements
2.3.4 Passage
de la distribution pour le mois le plus défavorable moyen à la distribution
pour l'année moyenne
2.3.5 Conversion
de mois moyen le plus défavorable à périodes les plus défavorables
plus courtes
2.3.6 Prévision
des interruptions dues aux évanouissements non sélectifs (voir la Note 1)
2.3.7 Occurrence
d'évanouissements simultanés dans les liaisons à bonds multiples
2.4 Affaiblissement
dû aux hydrométéores
2.4.1 Statistiques
à long terme de l'affaiblissement dû à la pluie
2.4.2 Méthode
combinée pour la pluie et la neige mouillée
2.4.3 Similitude
en fréquence pour les statistiques à long terme de l'affaiblissement dû à
la pluie
2.4.4 Similitude
en polarisation pour les statistiques à long terme de l'affaiblissement dû à
la pluie
2.4.5 Statistiques
de la durée et du nombre des événements
2.4.6 Affaiblissement
dû à la pluie dans les réseaux à bonds multiples
2.4.7 Prévision
des interruptions dues aux précipitations
3 Variations de l'angle d'arrivée
et de l'angle de départ
4 Réduction de la
discrimination de la XPD
4.1 Prévision des
interruptions de la XPD dues aux effets par temps clair
4.2 Prévision des
interruptions de la XPD dues aux effets pendant les précipitations
4.2.1 Statistiques
de la XPD dans les conditions de précipitations
4.2.2 Procédure
de prévision des interruptions dues aux effets pendant les précipitations
5 Distorsion due aux effets
de la propagation
5.1 Prévision des
interruptions dans les systèmes numériques non protégés
6 Méthodes propres à
atténuer les effets de la propagation par trajets multiples
6.1 Techniques
sans diversité
6.1.1 Augmentation
de l'inclinaison du trajet
6.1.2 Réduction
de l'incidence des réflexions de surface
6.1.3 Réduction
du dégagement du trajet
6.2 Techniques
avec diversité
6.2.1 Espacement
des antennes dans les systèmes à diversité d'espace
6.2.2 Espacement
angulaire en diversité d'angle et systèmes combinant diversité d'espace et
diversité d'angle
6.2.3 Espacement
en fréquence dans les systèmes à diversité de fréquence
6.2.4 Amélioration
de la diversité d'espace dans les systèmes à bande étroite
6.2.5 Techniques
de diversité dans les systèmes numériques
7 Prévision de la
probabilité totale d'interruption
8 Aspects de propagation de
la mise en service
Appendice 1 à l'Annexe 1 Méthode de détermination du
facteur géoclimatique, K, à partir de données mesurées
d'évanouissement sur des trajets au-dessus des terres