Politique en matière de droits de propriété intellectuelle
(IPR)
Annexe 1 Méthodologie de calcul des distances de séparation entre les
stations terriennes du SRNS (Terre vers espace) et les radars de surface du
service de radiolocalisation et du SRNA dans la bande de fréquences
1 300-1 350 MHz
1 Introduction
2 Caractéristiques des systèmes
2.1 Radars des services de
radiolocalisation et de radionavigation aéronautique
2.2 Stations types
assurant les liaisons montantes du SRNS
3 Brouillages causés par les
stations à liaisons montantes du SRNS aux radars
3.1 Etude de compatibilité
3.2 Calcul de la distance
de séparation au-delà de laquelle la protection est garantie (distance de
protection)
3.3 Conclusions
Appendice 1 à l'Annexe 1
Appendice 2 à l'Annexe 1
Description de la conception d'une antenne dotée d'un anneau
d'arrêt assurant un fort affaiblissement à des angles de faible élévation,
destinée aux liaisons montantes du SRNS dans la bande 1 300-1 350
MHz
1 Introduction, objet de l'anneau
d'arrêt
2 Description de l'anneau d'arrêt
Annexe 2 Méthodologie de calcul des distances de séparation
entre les stations terriennes du SRNS (Terre vers espace) et les radars
aéroportés du service de radiolocalisation dans la bande de fréquences 1 300-1 350 MHz
1 Introduction
2 Caractéristiques des systèmes
2.1 Radars de
radiolocalisation aéroportés
2.1.1 Système A
2.1.2 Système B
2.1.3 Système C
2.1.4 Système D
3 Brouillage causé par les
stations assurant les liaisons montantes du SRNS aux radars aéroportés
3.1 Résultats
3.2 Conclusions
Appendice 1 à l'Annexe 2