1
Introduction
2 Domaine d'application
3 Références
4 Liste de sigles
5 Structure du réseau de transport IMT‑2000
5.1 Exemple
de niveaux hiérarchiques dans le réseau de transport IMT‑2000
5.2
Exigences de capacité et de longueur de bond dans le réseau de transport
5.3 Supports
de transport utilisés dans le réseau de transport
6 Applications du service fixe dans les réseaux
de transport IMT‑2000
6.1
Caractéristiques des bandes du service fixe
6.1.1 Informations concernant les bandes de
fréquences possibles pour les réseaux de transport IMT-2000
6.1.2 Incidence de la pluie
6.2
Exigences techniques pour les systèmes point à point et P-MP
6.2.1 Maximisation de l'utilisation du spectre
6.2.2 Capacité de traitement du trafic
6.2.3 Mécanismes de transport
6.2.4 Disponibilité et qualité
6.2.5 Protection
6.3 Densité
de liaisons point à point dans le réseau de transport IMT-2000
6.4
Comparaison des topologies et des caractéristiques des bandes
6.4.1 Comparaison des topologies et des
caractéristiques des bandes dont il est question au § 6.1 (abstraction
faite d'autres facteurs)
6.4.2 Autres facteurs à prendre en compte dans
l'examen des bandes pour l'infrastructure IMT‑2000
6.5
Evolution des liaisons 2G existantes vers des liaisons 3G
6.5.1 Evolution vers les réseaux 3G
6.5.2 Limitations inhérentes à la technologie
6.5.3 Gain du système
6.5.4 Partage de l'emplacement
6.6 Partage
d'infrastructures entre les opérateurs de systèmes 3G
7 Assignations de fréquence
7.1
Utilisation d'assignations à des systèmes 2G/conversion d'assignations à
des systèmes 3G
7.1.1 Changements possibles dans les besoins de
fréquences du réseau central
7.1.2 Changements possibles dans les besoins de
fréquences du réseau d'accès
7.2
Assignation de blocs de fréquences/mesures de protection entre opérateurs
7.2.1 Avantages et inconvénients de l'assignation
de blocs de fréquences
7.2.2 Mesures de protection entre les opérateurs
dans des scénarios d'assignation de blocs de fréquences
7.2.3 Exemples de méthodes d'assignation
7.2.4 Résumé des aspects de l'assignation
8 Résumé général
Annexe 1 Topologie détaillée du réseau de transport IMT-2000
1 Connexion entre stations de base et centrale
1.1
Applications point à point
1.2
Applications P-MP
1.3
Combinaison des solutions P-MP/point à point
2 Structures du réseau de transport entre la
station centrale et le réseau central
Appendice 1 à l'Annexe 1 Simulations de la probabilité de LoS entre
des stations nodales dans la structure de sous-réseau
Annexe 2 Exemples d'estimation des besoins de spectre du service fixe
pour des réseaux IMT-2000 en zones urbaines
1 Glossaire des notations et sigles utilisés
2 Introduction
3 Aperçu général d'un réseau IMT-2000
4 Estimation du rayon d'une microcellule
5 Modèle d'organisation en groupes
5.1
Généralités
5.2
Conception du groupe
6 Configuration d'un réseau de transmission
6.1
Généralités
6.2 Quelques
définitions pour les travaux de simulation
6.2.1 Unité de largeur de bande BU
6.2.2 Largeur de bande du spectre de fréquences
nécessaire BT
6.2.3 Bande de fréquences
6.2.4 Niveau à l'entrée du récepteur
6.2.5 Rapport C/I nécessaire
6.2.6 Polarisation
6.3
Configuration d'un réseau de transmission
6.3.1 Structure 1
6.3.2 Structure 2
6.3.3 Structure 3
6.4 Résumé
des différentes structures
Annexe 3 Incidence de la pluie sur le réseau de transport IMT-2000
1 Réseaux de transport mobiles en Europe
2 Comparaison de l'incidence de la pluie sur
l'utilisation du service fixe
2.1 Calcul
de la marge en fonction de la longueur de bond
2.2
Résultats des calculs dans les Zones E, M, N, P et Q
3 Cas existant dans les départements français
d'outre-mer
Annexe 4 Exemples d'assignations de fréquence dans certains pays
1 Méthode d'assignation de blocs de fréquences en
Norvège
2 Procédure d'assignation liaison par liaison au
Royaume-Uni