TABLE DES MATIÈRES

 1     Domaine d'application
        1.1     Déclarations d'applicabilité
        1.2     Validité des lignes directrices relatives à la sécurité au fil du temps
 2     Références
 3     Définitions
        3.1     Termes définis ailleurs
        3.2     Termes définis dans la présente Recommandation
 4     Abréviations et acronymes
 5     Conventions
 6     Aperçu des architectures automobiles fondées sur Ethernet et des architectures embarquées en évolution
        6.1     Architecture d'informatique et de réseau électrique et électronique dans un véhicule
        6.2     Comparaison de la sécurité des architectures électriques et électroniques actuelles et futures
        6.3     Services de communication utilisant l'Ethernet dans les applications automobiles
                  6.3.1     Diagnostics
                  6.3.2     Flux de médias dans le contexte des services multimédias
                  6.3.3     Réseau dorsal du réseau embarqué
 7     Analyse des menaces
        7.1     Méthode pour l'analyse des menaces
        7.2     Ressources de sécurité
        7.3     Objectifs de sécurité
        7.4     Menaces identifiées
                  7.4.1     Menaces pour la confidentialité
                  7.4.2     Menaces pour l'intégrité
                  7.4.3     Menaces pour la disponibilité
                  7.4.4     Menaces pour l'authenticité
 8     Exigences de sécurité
        8.1     Confidentialité
        8.2     Intégrité
        8.3     Disponibilité
        8.4     Authenticité
 9     Mise en œuvre de réseaux embarqués fondés sur Ethernet sécurisés
        9.1     Considérations préalables relatives à la mise en œuvre
        9.2     Fonctions de passerelle de sécurité associées à l'Ethernet automobile
        9.3     Configuration des réseaux VLAN sécurisés
        9.4     Sécurité des commutateurs Ethernet dans le contexte de l'automobile
Appendice I  Description de certains protocoles de réseaux embarqués fondés sur Ethernet, avec des points d'extrémité de communication situés dans des nœuds  de calcul AUTOSAR ou autres qu'AUTOSAR
        I.1     Aperçu général et domaine d'application
        I.2     Protocoles de sécurité des couches inférieures (limite inférieure incluse) utilisés pour garantir la sécurité des communications embarquées fondées sur l'architecture AUTOSAR
                  I.2.1     Communication de bord sécurisée
                  I.2.2     Sécurité de la couche transport
                  I.2.3     Sécurité de la couche transport en mode datagramme
                  I.2.4     Sécurité du protocole Internet
        I.3     Communication de diagnostic sur le protocole Internet
        I.4     Sécurité des commandes d'accès aux médias
Appendice II  Passerelles de véhicule avec connectivité Ethernet, IP ou Internet
       II.1     Motifs
       II.2     Objectif du présent Appendice
       II.3     Recommandations relatives aux passerelles de véhicule sélectionnées contenant des informations sur la sécurité
Appendice III  Sécurité des systèmes de transport intelligents embarqués
      III.1     Considérations générales
      III.2     Réseaux embarqués de systèmes ITS
      III.3     Sécurité ITS
Bibliographie