1
Alcance
2
Referencias
3
Términos y definiciones
4
Abreviaturas
5
Convenios
6 Estructura de la interfaz de la red de
transporte óptica
6.1 Estructura de señal básica
6.1.1
Subestructura de OCh
6.1.2
Estructura de funcionalidad
completa OTM-n.m (n ≥ 1)
6.1.3 Estructuras OTM-nr.m y OTM-0.m con
funcionalidad reducida
6.2 Estructura de información para interfaces OTN
7 Principios de multiplexión/correspondencia y
velocidades binarias
7.1 Correspondencia
7.2 Múltiplex por división de longitud de onda
7.3 Velocidades binarias y capacidad
8 Módulo de transporte óptico (OTM-n.m, OTM-nr.m,
OTM-0.m)
8.1 OTM con funcionalidad reducida (OTM-0.m, OTM-nr.m)
8.1.1 OTM-0.m
8.1.2
OTM-16r.m
8.2 OTM con funcionalidad completa (OTM-n.m)
9 Especificaciones físicas de ONNI
9.1 OTM-0.m
9.2 OTM-16r.m
9.3 OTM-n.m
10 Canal
óptico (OCh)
10.1 OCh con funcionalidad completa (OCh)
10.2 OCh con funcionalidad reducida (OChr)
11 Unidad de transporte
de canal óptico (OTU)
11.1 Estructura
de trama de OTUk
11.2 Aleatorización
12 Unidad de datos de canal óptico
(ODUk)
12.1 Estructura de trama de ODUk
13 Unidad de cabida útil
de canal óptico (OPUk)
14 Señal de tara de OTM
(OOS)
15 Descripción de tara
15.1 Tipos de tara
15.1.1
Tara de unidad de cabida útil de
canal óptico (OPUk OH)
15.1.2
Tara de unidad de datos de canal
óptico (ODUk OH)
15.1.3
Tara de unidad de transporte de
canal óptico (OTUk OH)
15.1.4
Tara no asociada a canal óptico
(OCh OH)
15.1.5
Tara de sección múltiplex óptica
(OMS OH)
15.1.6
Tara de sección de transmisión
óptica (OTS OH)
15.1.7
Tara de comunicaciones generales de gestión (COMMS OH)
15.2 Definición de identificador de rastro de
camino y de identificador de punto de acceso
15.3 Descripción de OTS OH
15.3.1
Identificador de traza de camino
(TTI) de OTS
15.3.2
Indicación de defecto hacia
atrás – Cabida útil (BDI-P) de OTS
15.3.3
Indicación de defecto hacia
atrás – Tara (BDI-O) de OTS
15.3.4
Indicación de ausencia de cabida
útil (PMI) de OTS
15.4 Descripción de OMS OH
15.4.1
Indicación de defecto hacia
adelante – Cabida útil (FDI-P) de OMS
15.4.2
Indicación de defecto hacia
adelante – Tara (FDI-O) de OMS
15.4.3 Indicación
de defecto hacia atrás – Cabida útil (BDI-P) de OMS
15.4.4
Indicación de defecto hacia
atrás – Tara (BDI-O) de OMS
15.4.5 Indicación de ausencia – Cabida útil
(PMI) de OMS
15.5 Descripción
de OCh OH
15.5.1
Indicación de defecto hacia
delante – Cabida útil (FDI-P) de OCh
15.5.2
Indicación de defecto hacia
delante – Tara (FDI-O) de OCh
15.5.3
Indicación de conexión abierta
(OCI) de OCh
15.6 Descripción de tara de alineación de trama de
OTUk/ODUk
15.6.1
Ubicación de tara de alineación
de trama de OTUk/ODUk
15.6.2 Definición de tara de alineación de trama
de OTUk/ODUk
15.7 Descripción de OTUk OH
15.7.1
Ubicación de tara de OTUk
15.7.2
Definición de tara de OTUk
15.7.3
Tara de OTUkV
15.8 Descripción de ODUk OH
15.8.1 Ubicación
de ODUk OH
15.8.2
Definición de ODUk OH
15.9 Descripción de OPUk OH
15.9.1
Ubicación de OPUk OH
15.9.2
Definición de OPUk OH
16 Señales de
mantenimiento
16.1 Señales
de mantenimiento OTS
16.1.1
Indicación de cabida útil
omitida de OTS (OTS-PMI)
16.2 Señales de mantenimiento OMS
16.2.1
Indicación de defecto hacia
adelante – Cabida útil OMS (OMS-FDI-P)
16.2.2
Indicación de defecto hacia
adelante OMS – Tara (OMS-FDI-O)
16.2.3 Indicación de ausencia de cabida útil de
OMS (OMS-PMI)
16.3 Señales de mantenimiento OCh
16.3.1
Indicación de defecto hacia
adelante OCh – Cabida útil (OCh-FDI-P)
16.3.2
Indicación de defecto hacia
adelante OCh – Tara (OCh-FDI-O)
16.3.3
Indicación de conexión abierta
OCh (OCh-OCI)
16.4 Señales de mantenimiento OTUk
16.4.1
Señal de indicación de alarma
OTUk (OTUk-AIS)
16.5 Señales de mantenimiento ODUk
16.5.1 Señal de indicación de alarma ODUk
(ODUk-AIS)
16.5.2
Indicación de conexión abierta
ODUk (ODUk-OCI)
16.5.3
ODUk bloqueada (ODUk-LCK)
16.6 Señal de mantenimiento de cliente
16.6.1
AIS genérica para señales de
velocidad binaria constante
17 Correspondencia de
señales de cliente
17.1 Correspondencia de señales CBR2G5, CBR10G y
CBR40G (por ejemplo, STM‑16/64/256) con OPUk
17.1.1
Correspondencia de una señal
CBR2G5 (por ejemplo, STM-16) con OPU1
17.1.2
Correspondencia de una señal
CBR10G (por ejemplo, STM-64) en OPU2
17.1.3
Correspondencia de una señal
CBR40G (por ejemplo, STM-256) en OPU3
17.2 Correspondencia de tren de células ATM con
OPUk
17.3 Correspondencia de tramas GFP en OPUk
17.4 Correspondencia de la señal de prueba en OPUk
17.4.1
Correspondencia de cliente NULL
en OPUk
17.4.2
Correspondencia de la señal de
prueba PRBS en OPUk
17.5 Correspondencia de un tren de bits de cliente
no específico en OPUk
17.5.1
Correspondencia del tren de bits
con temporización de octetos en OPUk
17.5.2
Correspondencia del tren de bits
sin temporización de octetos en OPUk
17.6 Correspondencia
de otras señales de velocidad binaria constante con justificación en OPUk
Anexo A – Corrección intrínseca de errores mediante 16
códecs RS(255,239) con entrelazado de octetos
Apéndice I – Gama de proporciones de relleno para correspondencias asíncronas
de señales de cliente CBR2G5, CBR10G y CBR40G que tienen una tolerancia de
velocidad binaria de ±20 ppm en OPUk
Apéndice II – Ejemplos de estructuras de tramas OTU normalizadas funcionalmente