Politique en matière de droits de propriété
intellectuelle (IPR)
Annexe 1
1 Introduction
2 Affaiblissement
de propagation
2.1 Affaiblissement
dû aux gaz de l'atmosphère
2.2 Evanouissements
par diffraction
2.2.1 Dépendance de l'affaiblissement par diffraction par rapport au
dégagement du trajet
2.2.2 Critères de planification pour le dégagement du trajet
2.3 Evanouissements
et renforcements dus à la propagation par trajets multiples et mécanismes
connexes
2.3.1 Méthode pour les faibles pourcentages du temps
2.3.2 Méthode pour tous les pourcentages de temps
2.3.3 Méthode de prévision des renforcements
2.3.4 Passage de la distribution pour le mois le plus défavorable moyen à
la distribution pour l'année moyenne
2.3.5 Conversion de mois moyen le plus défavorable à périodes les plus
défavorables plus courtes
2.3.6 Prévision des interruptions dues aux évanouissements non sélectifs
(voir la Note 1)
2.3.7 Occurrence d'évanouissements simultanés dans les liaisons à bonds
multiples
2.3.8 Données statistiques sur le nombre d'événements d'affaiblissement
d'une durée égale ou supérieure à 10 s dû à la propagation par trajets
multiples
2.4 Affaiblissement
dû aux hydrométéores
2.4.1 Statistiques à long terme de l'affaiblissement dû à la pluie
2.4.2 Méthode combinée pour la pluie et la neige mouillée
Début des calculs pour chaque indice de tranche
Fin des calculs pour chaque indice de tranche
Début de la boucle de calcul pour toutes les valeurs de
l'indice n
Fin de la boucle de calcul pour toutes les valeurs de
l'indice n
Cas 1: ptrial > p:
Cas 2: ptrial £ p:
2.4.3 Transposition en fréquence des statistiques à long terme de
l'affaiblissement dû à la pluie
2.4.4 Transposition en polarisation des statistiques à long terme de
l'affaiblissement dû à la pluie
2.4.5 Statistiques de la durée et du nombre des événements
2.4.6 Affaiblissement dû à la pluie dans les réseaux à bonds multiples
2.4.7 Prévision des interruptions dues aux précipitations
3 Variations de
l'angle d'arrivée et de l'angle de départ
4 Réduction de la
discrimination de la XPD
4.1 Prévision
des interruptions de la XPD dues aux effets par temps clair
4.2 Prévision
des interruptions de la XPD dues aux effets pendant les précipitations
4.2.1 Statistiques de la XPD dans les conditions de précipitations
4.2.2 Procédure de prévision des interruptions dues aux effets pendant les
précipitations
5 Distorsion due
aux effets de la propagation
5.1 Prévision
des interruptions dans les systèmes numériques non protégés
6 Méthodes propres
à atténuer les effets de la propagation par trajets multiples
6.1 Techniques
sans diversité
6.1.1 Augmentation de l'inclinaison du trajet
6.1.2 Réduction de l'incidence des réflexions de surface
6.1.3 Réduction du dégagement du trajet
6.2 Techniques
avec diversité
6.2.1 Espacement des antennes dans les systèmes à diversité d'espace
6.2.2 Espacement angulaire en diversité d'angle et systèmes combinant
diversité d'espace et diversité d'angle
6.2.3 Espacement en fréquence dans les systèmes à diversité de fréquence
6.2.4 Amélioration de la diversité d'espace dans les systèmes à bande
étroite
6.2.5 Techniques de diversité dans les systèmes numériques
7 Prévision de la
probabilité totale d'interruption
8 Aspects de
propagation de la mise en service
Pièce jointe 1 à l'Annexe 1 Méthode de détermination
du facteur géoclimatique, K, à partir de données mesurées
d'évanouissement sur des trajets au-dessus des terres