TABLE DES MATIÈRES

Politique en matière de droits de propriété intellectuelle (IPR)
Annexe 1
 1     Introduction
 2     Environnements physiques et définition des types de cellule
 3     Catégories de trajets
        3.1     Définition de situations de propagation
                  3.1.1     Propagation par-dessus les toits, sans visibilité directe (NLoS, non-line-of-sight)
                  3.1.2     Propagation, NLoS, le long de canyons urbains
                  3.1.3     Trajets en visibilité directe (LoS, line-of-sight)
        3.2     Données nécessaires
 4     Modèles d'affaiblissement sur le trajet
        4.1     Situations en LoS dans les canyons urbains
Propagation des ondes décimétriques
Propagation des ondes centimétriques jusqu'à 15 GHz
Propagation des ondes millimétriques
        4.2     Modèles pour les situations NLoS
Propagation en zone urbaine
Propagation en zone suburbaine
Propagation des ondes millimétriques
                  4.2.1     Propagation par-dessus les toits des bâtiments
Calcul de L1msd pour l > ds
Calcul de L2msd pour l < ds
                  4.2.2     Propagation par-dessus les toits des bâtiments en zone suburbaine
                  4.2.3     Propagation à l'intérieur de canyons urbains dans la gamme de fréquences comprise entre 800 et 2 000 MHz
                  4.2.4      Propagation à l'intérieur de canyons urbains dans la gamme de fréquences comprise entre 2 et 16 GHz
        4.3     Propagation en ondes décimétriques entre terminaux situés au-dessous de la hauteur des toits
        4.4     Paramètres par défaut à utiliser pour les calculs relatifs à un site général
        4.5     Incidence de la végétation
 5     Affaiblissement de pénétration dans des bâtiments
 6     Modèles à trajets multiples
        6.1     Modèles à trajets multiples dans le cas de canyons urbains
                  6.1.1     Cas d'antennes équidirectives
                  6.1.2     Cas d'antennes directives
        6.2     Modèles à trajets multiples dans le cas de la propagation par‑dessus les toits
 7     Nombre de composantes du signal
 8     Caractéristiques de polarisation
 9     Caractéristiques de la direction d'arrivée
10     Caractéristiques d'évanouissement
11     Données de propagation et méthodes de prévision selon l'approche fondée sur la morphologie des trajets
       11.1     Classification des morphologies de trajets
       11.2     Méthode de modélisation statistique
       11.3     Modèle d'affaiblissement sur le trajet
       11.4     Modèle d'étalement des retards
       11.5     Modèles d'étalement angulaire