Volver al menú principal Volver al menú M ==================== RECOMENDACIÓN 586-1 * - SISTEMAS TELEFÓNICOS AUTOMÁTICOS PARA EL SERVICIO MÓVIL MARÍTIMO EN ONDAS MÉTRICAS Y DECIMÉTRICAS ANEXO I - DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA 1. Consideraciones generales 2. Configuración del canal marcado disponible 3. Configuración de acceso múltiple por distribución en el tiempo (AMDT) 4. Supervisión del canal 5. Registro de posición 5.2 Configuración de canal marcado disponible (CMD) 5.3 Configuración AMDT 5.4 En ambas configuraciones: 6. Interrogación secuencial («Polling») ANEXO II - PROCEDIMIENTOS DE SEÑALIZACIÓN 1. Introducción 1.1 Objeto 1.2 Definición de las señales enviadas por el trayecto radioeléctrico 2. Procedimientos de establecimiento y liberación de las comunicaciones 2.1 Comunicaciones originadas en tierra Configuración de canal marcado disponible (CMD) Canales con secuencias de marcación M 2.2 Llamadas originadas en el barco 2.3 Llamadas infructuosas 3. Procedimiento de registro de la posición 4. Procedimientos de interrogación secuencial ANEXO III - MENSAJES DE SEÑALIZACIÓN 1. Consideraciones generales 1.1 Secuencias de marcación 1.2 Secuencias de llamadas 1.3 Secuencia de señalización 2. Características técnicas 2.2 Formato general de las secuencias de marcación, llamada y señalización 2.3 Secuencias de marcación 2.4 Secuencia de llamada 2.5 Secuencias de señalización ANEXO IV - REQUISITOS DE TEMPORIZACIÓN 1. Llamada originada en la estación costera 2. Llamadas originadas en el barco 2.1 Configuración canal marcado disponible 2.2 Configuración de AMDT ANEXO V - SUPERVISIÓN DE LA CALIDAD DE LOS CANALES 1. Supervisión de la calidad de los canales por la medición del nivel de la portadora 2. Supervisión de la calidad de los canales mediante la utilización de tonos de señal piloto 2.1 Consideraciones generales 2.2 Frecuencia de la señal piloto 2.3 Excursión de cresta de la frecuencia 2.4 Filtro de bucle APÉNDICE I - INTRODUCCIÓN GENERAL AL LED 1. Generalidades 2. Entidades descriptivas 2.1 Conceptos básicos 2.2 Símbolos gráficos 2.3 FITEs, BITEs y SPITEs 3. Diagramas LED 3.1 Procedimiento de salida en el CCM (llamada originada en tierra) 3.2 Procedimiento de entrada en el barco (llamada originada en tierra) 3.3 Procedimientos de entrada en el CCM 3.4 Procedimientos de salida en el barco (llamada originada en el barco) 3.5 Control del nivel de la potencia y control de la conmutación de las comunicaciones en el CCM APÉNDICE II APÉNDICE III APÉNDICE IV APÉNDICE V APÉNDICE VI