Cometido
ANEXO 1 – Determinación del mecanismo de acoplamiento de la interferencia
1 Introducción
2 Procedimientos de medición
2.1 Determinación de sobrecarga del extremo frontal
2.2 Aparición simultánea de interferencia por sobrecarga del extremo frontal y por emisiones no esenciales
2.3 Determinación de las emisiones no esenciales del radar
2.4 Procedimientos de medición alternativos
ANEXO 2 – Mecanismos de acoplamiento de interferencia y posibilidades de reducción de la misma
1 Introducción
2 Sobrecarga del extremo frontal del receptor
2.1 Respuesta de ganancia del preamplificador
2.2 Compresión de ganancia
2.3 Otras respuestas en sobrecarga
2.4 Intervalo de compresión de ganancia
2.5 Posibilidades de reducción de la interferencia por sobrecarga del extremo frontal
3 Emisiones no esenciales del transmisor del radar
3.1 Posibilidades de reducción de la interferencia procedente de las emisiones no esenciales del radar
3.1.1 Métodos de reducción de la interferencia de la estación de radar
3.1.2 Posibilidades de reducción de la interferencia en las estaciones de radioenlaces del servicio fijo
3.1.3 Posibilidades de reducción de la interferencia en estaciones terrenas del servicio fijo por satélite